TURİZM SEKTÖRÜNDEN ATLASJET'E DESTEK..!

ATLASJET'ten Sabah Gazetesi (Turkuvaz Medya) grubu haberleri konusunda açıklama yapıldı. Yanlı ve taraflı haberlere aynı gün tepki veren TURGÖN kurucusu Aydın Yaylacıklılar yazıyor..

02 Mart 2012 Cuma - AYDIN YAYLACIKLILAR-turizmhaberleri.com /İSTANBUL
TURGÖN KURUCUSU


Evet… Nihayet özel olarak takip ettiğim ve yanlı haberler konusunda fikirlerimi sizlerle paylaştığım abuk ve habercilik zihniyetinden yoksun olan haber bile diyemeyeceğim yazılar konusunda Atlasjet 'de dayanamadı ve geç de olsa açıklama yapıldı.

daha önceki ilgili yazılarım :
http://www.aydinyaylaciklilar.com/tarafli-ilgisiz-bilgisiz-ucuz-haber-ornegine-hitaben
http://www.aydinyaylaciklilar.com/yani-takvim-sizin-degil-mi-huuuuuu/

Turkuvaz Medya haberleri konusunda Sevgili Murat Ersoy nezdinde ATLASJET 'e elimizden gelen tüm desteği vermeye devam edeceğiz. Aynı haberlerin inatla devamı halinde ise ilgili Medya kuruluşunun tavrını “Seyahat Acenteleri tarafından imzalanmış ortak bir metin '' hazırlayarak gerekirse diğer basın kuruluşlarında yayınlatacak ve kamuoyunun bu yanlı haberler konusunda uyarılmasına katkı sağlayacağımızın bilinmesini istiyorum.

Atlasjet in açıklamaları ise şöyle :

“7 gündür Sabah Gazetesi ve bağlı bulunduğu Turkuvaz Yayın Grubu tarafından kamuoyunu yanlış yönlendirecek şekilde gerçekleri yansıtmayan haberler yapılmasına ilişkin açıklamalarımızdan ibarettir.

Öncelikle belirtmek gerekir ki; World Focus Havayolları ndan 3 gün için kısa süreli kiraladığımız MD 83 tipi uçağın 30 Kasım 2007 de Isparta da düşmesi sonucu 57 kişi hayatını kaybetmiştir. Yaşanan bu üzücü olayda Atlasjet olarak üzerimize düşen sorumlulukların sonuna kadar arkasında olduğumuz ve bu sorumlulukları yerine getirmek için elimizden gelen tüm imkanları seferber ettiğimiz, olayın tüm taraflarınca da bilinen bir gerçektir. Kaldı ki söz konusu kaza dolayısıyla yargılama süreçleri hala devam etmektedir.

Sabah Gazetesi ve bağlı bulunduğu Turkuvaz Yayın Grubu, kendilerini tatmin edecek seviyede reklam vermememizden dolayı tamamen basın yayın etiğine aykırı olarak, firmamızı baskı altında tutmak amacıyla, devam eden yargılama sürecini etkiliyebilecek , gerçekleri yansıtmayan haberler yapmaktadır. Bu duruma ilişkin olarak tarafımızca yasal süreç başlatılmış olup; hem kazaya yönelik devam eden dava, hem de Turkuvaz Yayın Grubu na yöneltmiş olduğumuz bu yeni davalar açısından yargıya müdahale olarak değerlendirilebilecek bir yorumda bulunmayı yasal ve doğru bulmuyoruz. Ancak; bu yanlış ve temeli olmayan iddialarla yapılan haberler neticesinde Atlasjet olarak kamuoyunu doğru bilgilendirme zarureti doğmuştur.

Bunlardan ilki; Dünyada ve Türkiye de (sub-charter olarak adlandırılan kiralama yöntemi ile) birçok havayolu şirketi, ihtiyaç anında kısa dönemli olarak uçak kiralarlar. Atlasjet olarak biz de 2007 yılında (Atlasjet dışında birçok havayolu şirketine uçak kiralamış olan) World Focus Havayolları ndan kısa dönemli olarak uçak kiralamıştık. Ne yazık ki Isparta da hepimizi derinden üzen elim kazaya yol açan uçak World Focus Havayolları na ait bu uçaktı.

World Focus Havayolları ndan kiraladığımız bu uçağın pilotları ve bakım teknisyenleri de World Focus Havayolları nın kendi personeliydi. Ayrıca MD 83 tipi bu uçağın tüm bakım sorumluluğu ve yetkisi de World Focus Havayolları na ait idi.

Atlasjet in bakım teknisyenlerinin bu uçak için bakım yetkisi bulunmadığından bırakın bakım ve teknik denetim yapması, tornavida bile değdirmeleri hukuken mümkün değildi. Zira bilindiği üzere, havacılık uluslararası kanunlara ve kurallara uygun olarak icra edilmesi gereken bir sektördür.

İkinci olarak; kazadan hemen sonra müteveffa yolcu yakınlarına yapılacak yasal tazminat hesaplamaları ve ödemelerinin uzun sürebileceğini ön görerek, maddi mağduriyetlerinin hafifletilebilmesi için 25.000′er Amerikan Doları ön ödeme yapılması sağlanmıştır.

Sabah gazetesinin 24 Şubat 2012 tarihli hakkımızda çıkan haberinde yer alan, 25.000 TL ödeme yapılarak , yolcu yakınlarının tarafımıza dava açmamaları yönünde belge imzalatıldığı iddiaları tamamen gerçek dışıdır. Bu noktada bugüne kadar toplam 31 müteveffa yolcu için ailelerine ön ödeme yapılmış ve bu ön ödeme yapılan 19 yolcu ailesi ile sonraki aşamalarda sulh olunmuştur. Oniki (12) aile ise ön ödeme almasına rağmen yargı yolunu tercih etmiştir. Buradan da anlaşılacağı üzere ön ödeme almaları hiç bir yolcu yakınına, yargıya gitme hakkını kaybettirmemiştir.

Kaza tarihinden bu güne kadar toplam 50 müteveffa yolcudan 28 müteveffa yolcu için ailelerine toplam 12.267.374 Amerikan Doları ödenerek sulh olunmuştur.



Bu kapsamda yapılan tazminat ödemelerinin tamamı Türk Tazminat Hukuku prensipleri ve ilkeleri ışığında hesaplanarak belirlenmiştir. Geriye kalan yolcular için tazminat taleplerini içerir dava süreçleri devam etmektedir. Mahkemelerce tespit edilecek tazminat tutarları ödenecektir.

Son olarak; Atlasjet in bugün geldiği noktadan kısaca bahsetmek isteriz.

- Filomuzda tarifeli seferler için ayrılan her 10 uçak için 1 stand-by olarak adlandırılan ve üzerinde hiç bir tarife planlanmayan yedek uçak ayrıldı. Bu uygulama her yedek uçak başına yıllık ortalama 4,5 milyon Amerikan Doları ek maliyet getirmektedir. Bu sayede hem hava trafiğinin en yoğun olduğu Atatürk Hava Limanı nda bile son dört senedir 93 zamanında kalkış performansını yakalayan dakik bir havayolu olmayı başardık, hem de herhangi bir bakım gereği veya meteorolojik nedenler ile uçağımız, üzerindeki seferleri yapamasa bile o seferlerin yine yedek bekletilen kendi uçağımız ve uçuş ekiplerimiz ile yapılmasını sağladık.

- Teknik bakım departmanımız 2008 yılında özerkleştirilip, ATSTEAM şirket adı ile gerekli tüm bakım yetkilerini alarak grup bünyemize katılmıştır. ATSTEAM, filomuzda bulunan Airbus uçaklarının bakım yetkisi dışında Boeing, Bombardier ve Diamond uçak üreticilerinin toplam 9 ayrı tip uçağına bakım ve teknik denetim yapma yetkilerini de almıştır. Bakım şirketimiz dünyanın 6 ülkesinde ve 13 havalimanında Sivil Havacılık otoritelerince verilmiş ve düzenli olarak denetlenen uluslararası standartlara uygun bakım yapma yetkisine haizdir. Altı (6) farklı ülkenin milli havayolları da dahil olmak üzere 10 ayrı havayolunun 9 ayrı tipteki uçaklarının teknik bakım sorumluluğunu üstlenmiş bulunmaktadır.

- Yine bünyemizde AFA Atlantic Flight Academy ismi ile bir uçuş akademisi kurulmuştur. Bu akademi uluslararası standartlarda başta Atlasjet olmak üzere Türkiye de, Avrupa da ve Dünyanın birçok ülkesinde bulunan havayollarının ihtiyaçları için pilot yetiştirmektedir.

- Öncelikle uçuş güvenliğini ön plana alarak, yolcu konforunu ve müşteri memnuniyetini temel ilke edinmiş bir havayolu olarak 'Economiplus ve 'Business Class hizmetimizi her geçen gün geliştirerek uygulamaktayız. Son üç senedir 84 ile Türkiye deki en yüksek doluluk oranına ulaştık. Yıllık 10 yolcu artışının yanı sıra 92 müşteri memnuniyeti performansını da yakalayarak istikrarla büyümeye devam ediyoruz. Geçen yıl üç yeni uçağı satın alıp filomuza ekledik, ayrıca Kanada Bombardier uçak üreticisi ile 15 yeni nesil yolcu uçağının satın alınmasına yönelik ön protokolü imzaladık.

Tüm bu izah olunanlar dolayısıyla, şirketimiz hakkında Sabah Gazetesi ve bağlı bulunduğu Turkuvaz Yayın Grubu tarafından kamuoyunu yanlış yönlendirecek şekilde gerçekleri yansıtmayan haberler yapılmasına ilişkin açıklamalarımızı sunmuş bulunmaktayız.

Arzumuz basın yayın ilkeleri çerçevesinde gerçek, tarafsız ve kamuoyu yararına haberlere yer verilmesidir. Basının en birinci görevi toplumu “ doğru ve tarafsız “ bilgilendirmesidir. Hiç bir ticari kaygının bu görevin önüne geçmemesi, yargı üzerinde adaletsiz kararlar verilmesine neden oluşturabilecek baskıların kurulmaması gerekir. Bunun için başlattığımız yasal süreç devam etmektedir, adalete güvenimiz sonsuzdur.

Saygılarımızla kamuoyunun bilgisine sunarız. ''


Kaynak: turizmhaberleri.com

                Google+ paylaş               
TURİZM SEKTÖRÜNDEN ATLASJET'E DESTEK..!
          
Günün Haber Başlıkları
THY ANKARA-ROMA DİREKT UÇUŞLARINI 60 YIL SONRA YENİDEN BAŞLIYOR
TÜRK HAVA YOLLARI 500 PİLOT DAHA İSTİHDAM ETTİ
BİLİNÇLİ TATİLCİNİN TERCİHİ 'TURUNCU BAYRAK' OLACAK



 Yorumlar

Benzer Haberler :
     DİYARBAKIR'IN TURİZM MANİFESTOSUNU YARATMAK…
     ANTALYA FİLM FORUM'NDAN TÜRK SİNEMASINA DESTEK
     İSPANYA TURİZM HEYETİNDEN AKTOB ZİYARETİ
     TURİZM AKADEMİSİ'NDE İLK KONFERANS
     İHALESİZ DUYURUSUZ TURİZM TAHSİSLERİNE SERT TEPKİ
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx